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下面附上一則新聞讓大家了解時事
機場捷運A8站前積水 車流緩慢交通受影響
受到大雨影響，桃園市一早開始就下起大雨，雨勢到了中午逐漸轉限定折扣價快速到貨網拍強，其中龜山區的機場捷運A8站周邊路段，以及興業街，也都出現了積水的狀況，還有車輛受大雨影響而拋錨。
桃園市警局龜山分局表示，在機場捷運A8站前的文化一路及復興一路口，受到大雨的影響，目前積水約10公分，車流緩慢，周邊交通也因此受影響，所幸A8站為高架式站體，因此沒有受到淹水的影響，分局也已經派遣警力前往協助疏導中。
另外在龜山區興業街，目前的淹水狀況約20公分，大林派出所員警已經先用交通錐封閉，並派員協助疏導管制中，受到大雨影響，有部分車輛拋錨故障，指揮交通的警員也協助故障車輛推往安全處等待拖吊車移置。
根據桃園市政府的統計，大園區、蘆竹區及龜山區淹水已經達到一級警戒，在警戒區路段有多處積水及淹水情況，請民眾出入交通要多加留意。（中央社）
北海道土壤液化！ 專家警告：30年內強震發生率恐8成
日本位於4大板塊交界處，是全球地震數一數二頻繁區域，近年來更是強震頻發，北海道強震後札幌市區發生大規模土壤液化現象，多輛汽車陷入泥沼、動彈不得，有專家表示這起內陸淺層斷層移動的直下型地震，是熊本地震翻版，也和石狩低地東緣斷層帶脫不了關係，更有專家斷言，未來30年內北海道發生震度6弱以上強震的機率高達8成。
NHK記者塚本觀知夫：「土砂流進道路，路面變成了茶色，挖土機正在進行作業、挖土機正在鏟除土石。」
道路滿是泥濘、寸步難行，北海道發生土壤液化現象，吞沒這輛白色小客車，導致路面下陷
、道路肝腸寸斷。
日本記者：「幾乎所有的道路都已損壞，大量的地下水流出，整面都是水，然後可能是液狀化現象，路面就像這樣變得泥濘。」
路面瀝青崩裂凹陷，不斷湧出地下水，道路變成了泥沼澤，人行道和車道間出現近20公分的裂縫，汽車輪胎被泥巴吞噬，相關單位出動重型機具除泥，上演即刻救援。
札幌市清田區相關單位：「想靠把水抽掉、搬出土泥，不把土泥抽除的話道路無法恢復通行。」
什麼是土壤液化？當砂質土壤遇到高地下水位、又碰上強震搖晃，改變土壤和水之間的力平衡，土壤和水混在一起，失去原本的支撐力，造成建築物下陷或傾斜。
NHK記者：「各地都發生了土壤液化現象。」
這場北海道強震不只宛如7年前日本311東北大地震重演。
愛知工業大學教授橫田崇：「這次地震可以稱為是內陸發生的直下型地震，和神戶地震以及熊本地震都屬於同一款地震。」
這起內陸淺層斷層移動的直下型地震，因為深度淺僅僅只有37公里，才會釀成屋垮、走山等重災情，另外震央東邊10公里外的石狩低地東緣斷層帶也很有可能是強震發生原因。
愛知工業大學教授橫田崇：「這次確定是內陸直下型強震，像這樣的地震日本各地都有可能發生。」
日本主播：「比起去年度北海道東側紅色範圍變廣了，顯示日本政府針對地震震度6以上的地震預測變準了。」
現在又專家發出警告，北海道未來30年內發生8級以上地震的機率恐怕將高達8成，天災無情，民眾絕對不能輕乎大意。
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