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下面附上一則新聞讓大家了解時事


北韓槓美 疑射短程飛彈恐遭加重制裁
北韓對制裁談判僵局的不滿,不再口水戰直接訴諸軍事表達,一次試射兩種武器,包括新型火箭以及疑似短程飛彈;如果被證實,將是違反聯合國決議,並撕毀去年兩韓簽下的軍事協議。北韓此舉帶給美國相當大的壓力,美方表面冷靜應對,總統川普甚至說仍與北韓領導人金正恩站在一起;不過,美國國務卿表示將持續施壓北韓,進一步加重制裁。

自北韓2017年底,發射洲際彈道飛彈火星15型後,時隔1年五個月,再進行飛彈試射,一系列照片公布在官方媒體上,顯示最高領袖金正恩親自視察,不避嫌地大秀軍事肌肉。

北韓央視主播:「英勇的朝鮮人民軍自豪的訓練演習,終於結束了。」

根據南韓媒體分析,這次測試的包括,多枚口徑30公分的新型火箭發射器,以及北韓宣稱的戰術制導武器;軍事專家從外型判斷,是俄國「伊斯坎德」短程飛彈經過改造,成為北韓新型飛彈,在這次試射中,飛行約70到220公里,掉落東部區域,在空中留下大量白煙,被衛星拍下當作證據。

韓國國防安保論壇特價商品限定折扣價WMD中心所長 :「(俄國伊斯坎德)這款飛彈設計,可用來搭載核彈頭和生化武器,特別是運用在短距離,以朝鮮半島為目標可造成威脅。」

這款北韓版的短程飛彈,如果使用固態燃料,最遠射程達500公里,一旦被部署在兩韓邊境,覆蓋力廣將能帶來很大傷亡;加上因為低飛,還能自動避開障礙物,路徑詭譎難以預測,幾乎無法使用愛國者系統攔截。

韓國國防安保論壇所長:「伊斯坎德彈道飛彈,不只是飛行高度低,還能在擊中前改變飛行軌道,很難使用防禦系統進行摧毀。」

北韓此舉被解讀為,對與美國的談判僵局進一步失去耐性,選擇短程而非中長程飛彈,也是在步步逼近美國底線;然而美方卻十分低調,小心翼翼不提飛彈二字。

美國國務卿 蓬佩奧:「沒有證據顯示任何國境遭(飛彈)穿越,物體落在北韓東部,並沒有對美國、南韓、日本造成威脅。」

常常誇耀讓北韓停止試射飛彈和核武試驗的川普......

美國總統 川普(4月):「在我就任前,(北韓)不斷試射飛彈和核實驗,但現在我和金正恩的關係非常好。」

罕見沒有在北韓試射後第一時間回應,等了13小時後才推文表示:「依舊與金正恩站在一起,知道北韓並不想違背承諾」。但其實根據網路媒體VOX揭露,川普從白宮幕僚得知的第一時間,大發雷霆(file12 0105),在勸說下才抑制住憤怒,克制發言,就怕過去一年多的談判心血毀於一旦。

峨山政策研究院安保統一中心主任 申凡喆:「因為情況不受控制,可能因此表達出了不滿,但除非北韓(洲際飛彈)戰略挑釁,美國都會持觀望態度。」

然而表面上不撕破臉,不代表會輕易放過北韓;如果進一步證實試射的真是飛彈,恐怕將再加重制裁。

美國國務卿 蓬佩奧:「請不要會錯意,美國還是繼續施壓,聯合國制裁也將持續,我們會花很多心力實現制裁。」

然而這次卻似乎讓南韓心碎了,沒有像以前一味護著平壤當局,傳出青瓦臺認為,北韓試射已經違反去年九月,總統文在寅訪問平壤時雙方簽下的軍事協議,也就是兩韓要停止有敵意的軍事行動。

CNN記者:「雙方原本同意不再做出任何挑釁,使朝鮮半島情勢緊張,北韓顯然違反(兩韓軍事協議),南韓呼籲平壤當局儘快回談判桌。」

為了應對北韓的軍事動作,日本、美國、南韓進行三國外長熱線,並對飛行物體進行情報分析,誰也不願意先承認金正恩發射短程飛彈,已經讓美韓領袖的外交政策失效。


 2018日本天災年!颱風、暴雪、強震全來亂


日本今年天災不斷,從年初的暴雪、4 月及 6 月的 6.1 強震、 7 月豪雨, 9 月更出現日本 25 年來最強的燕子颱風,以及近日發生的北海道規模 6.7 強震,災情頻傳。日前有日本網友在推特上發文,細項列出 2018 年所發生的自然災害,不少人紛紛轉載貼文,引起熱議。




▲日本網友 5 日在推特上貼文,列出 2018 日本所發生的天災,引起眾多網友討論。(圖/翻攝自推特)

今 (2018) 年初,日本受強勁寒流侵襲,各地大雪不斷,有的地方甚至積雪高達 4 公尺高,不僅打亂國際航班,更造成陸地上交通事故頻傳,釀近 900 起車禍。許多列車被迫降低行駛速度,超過百輛列車延遲行駛,連帶影響了 9 萬多名旅客,甚至有 1918 名乘客被迫在新幹線車廂內過夜。截至 2 月,造成了至少 12 人喪命 180 人受傷,災情慘重。




▲ 2018 年初,日本受強勁寒流影響,大雪紛飛,嚴重影響陸空交通,許多列車甚至被迫停駛,造成 9 萬名旅客受到影響。(圖/達志影像/美聯社)

4 月 8 日當地時間 1 時 32 分日本島根縣發生芮氏規模 6.1 、深度約 12 公里地震,劇烈搖晃造成4人受傷,171 人緊急撤離,超過百戶人家一度斷水斷電,還有不少建築物出現龜裂等情形;接著 6 月 18 日,大阪發生芮氏規模 6.1 地震,震源深度僅 10 公里,造成 4 人死亡、超過 350 人受傷。除此之外,關西地區多處古蹟名勝接連受到影響,包括世界遺產平等院鳳凰堂牆壁出現裂縫、世界遺產西本願寺有約 20 塊瓦片被震落。




▲大阪芮氏規模 6.1 地震,造成多處道路塌陷、建築物毀損,甚至連車站的電子看板都被震歪。(圖/達志影像/美聯社)

7 月又遇上第 7 號颱風巴比侖,引進旺盛的西南氣流滯留於西日本地區,導致當地降下空前豪雨,造成土石流、河川氾濫、潰堤等嚴重災情,在當時可說是日本近 30 年來碰到最嚴重的水患,屋漏偏逢連夜雨,之後又碰上多個颱風接連而來,對日本影響甚鉅。


到了 8 月 27 日,堪稱 25 年來侵襲日本的最強大颱風「燕子」形成,由南至北席捲日本全境,造成 11 人死亡,數百人受傷。關西機場跑道積水、對外聯絡橋樑被油輪撞毀,受損嚴重。今 (7) 天恢復第二航廈啟用,復飛國內線,第一天共 19 航班起降,數量不到平時 70 航班的 3 成;但國際線何時會通仍是未知數。大阪府知事松井一郎表示,全面恢復恐怕仍需要數月時間。


時序拉回現今,北海道昨 (6) 凌晨發生規模 6.7 、最大震度 7 級強震,偵測出震度 7 級的厚真町受到土石流衝擊,多棟民宅受損;札幌地區發生土壤液化,道路塌陷多輛汽車被吞,路面上滿是泥水,場面怵目驚心。日本首相安倍晉三今天上午記者會表示,這起強震截至目前為止已知 16 人死亡、26 人失聯。

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