【活動搶折扣】24格掛式門後分類收納袋-怎麼買?
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看了【活動搶折扣】24格掛式門後分類收納袋-怎麼買?覺得好心動,不過我再買任何東西之前一定會做好功課,
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
德國鬧助產士荒 孕婦分娩上演搶人大戰
德國婦產科醫院，醫生和助產士會一起替孕婦接生；但這兩年來，醫院裡鬧助產士荒，孕婦得在生產前好幾個月，就開始預約，不然就分配不到人手。德國的助產士抱怨，她們根本就是血汗勞工，醫院裡每位助產士，同時至少要接生3名孕婦，甚至有人一晚接生了6個寶寶。助產士的薪水也不高，萬一接生發生意外，甚至有可能要吃上官司；也因此如此，助產士必須保高額的責任險，一年保費最高要台幣27萬。許多的助產士因此辭職或是出走國外，才會引發助產士荒。近日他們就發起了抗議運動，要求政府改善他們的處境。
德國柏林的助產士佩瑞拉，正在示範孕婦子宮收縮時的疼痛表現，讓在場的準爸爸有點坐立難安，表情驚慌，還好這只是產前預習課程。
德國助產士 佩瑞拉：「剛剛是收縮，女士們，感覺如何？恢復生產記憶了嗎？我希望你們聽出來了，每個人在收縮時，表現都不一樣，沒有人是相同的。」
助產士是經過訓練，領有執照，專門協助孕婦自然生產的專業人士發燒好康省錢達人。德國醫院裡，婦產科醫生通常會和助產士一起接生；但這兩年，德國出現嚴重助產士荒，孕婦得在好幾個月前就預約，搶助產士名額。
孕婦：「我們總是被拒絕，告訴我們沒有助產士，整個夏天都沒有人手，我們很早就開始找人了。」
孕婦：「我們已經找了2-3個月了，我的第一個孩子在8年前出生，當時找助產士不是問題，但現在真的很難找了。」
佩瑞拉抱怨，助產士在德國，根本就是血汗勞工；醫院裡每位助產士，至少要同時接生3名孕婦，還有人一晚就接生了6個寶寶。
德國助產士 佩瑞拉：「我會告訴孕婦們醫院的狀況，一名助產士，通常一次要為3-4名孕婦接生，我希望能讓產婦有心理準備，知道生理會面臨的負荷。」
寶寶隨時都會報到，助產士必須24小時待命，家庭生活也被犧牲；佩瑞拉就在精疲力盡之下，決定辭去醫院工作，當個自由助產士。但她很快就發現，助產士的薪水太低，很難維持生活。
德國助產士 佩瑞拉：「我真的很生氣，因為接生承擔的責任很大，但是薪水卻不成比例。我認為這真的很糟糕，我們的付出應該值得感恩吧。」
另外，助產士也是個高風險的職業，接生過程要是出錯，產婦或是嬰兒出了意外，助產士還可能吃上官司；之前德國就發生嬰兒出生後死亡，助產士被判刑7年的案例。也因為如此，助產士必須保高昂的責任險，保費一年最高要繳8千歐元，約合台幣27萬。
德國助產士 佩瑞拉：「明年再回去接生寶寶，最大難題就是，我哪有錢付6千或是8千歐元的責任險啊！我接生之前，必需繳齊這筆錢，我想這也是剛完成訓練的年輕助產士，所面臨的問題。」
不合理的工作環境，迫使德國助產士不是換跑道，就是出走到其他國家工作。助產士近日發起了抗議運動，要求政府改善他們的工作環境。
德國助產士 佩瑞拉：「孕婦在醫院應該受到一對一的照顧，這是她們的權利；而助產士也有權，一次只接生一位孕婦。」
不只德國缺助產士，近幾年來各國對助產士的需求都在增加，越來越多的孕婦，想要在家自然生產。這股風氣的興起，恐怕與英國皇室有關；據傳凱特和梅根兩位王妃，都是請助產士接生。許多孕婦也認為，比起在醫院，在家自然生產，比較沒那麼緊張。
美國婦女：「(生第一胎)我覺得壓力很大，很緊張，沒想到可以這麼地輕鬆。還是很痛，不要誤會，但是過程很美妙。」
全球生育率都在下滑，婦產科數量也在減少，不只助產士，婦產科醫生其實也鬧人才荒；解決資源不足的問題，恐怕還是得仰賴政府的催生政策發揮效用。
通勤時間算上班嗎?
草根影響力新視野 (琪拉編譯)
我們每天通勤上下班的時間可以算進一天的工作時數嗎?
這個建議可能會讓許多公司老闆挑起了緊張的神經，英格蘭大學針對數千名搭乘地鐵上下班的人的通勤習慣做了調查，懷疑員工每天在上下班的通勤時間，已經可以算是在工作了。
因為工作需要，火車、飛機、汽車、地鐵上有Wi-Fi設備已經不是新聞，而這些無線通訊設備也是導致人們工作時間越來越常的原因之一。這讓人們除了在辦公室的時間以外，必須沒有藉口地隨時隨地都收發工作上的電子郵件。
西英格蘭大學的研究學者從上千名研究對象中發現，有半數的人會在通勤時段收發工作上的電子郵件或是閱讀工作上需要的文件。像是在布里斯托大學擔任研究學者的茱莉亞小姐就是其中之一。她說:[在學術領域工作，沒有人在乎我在哪裡工作，大家只在乎我工作有沒有做完。]她認為許多在通勤時間工作的人不認為自己在工作，反而覺得這樣會讓工作與日子變得比較輕鬆。
現實是，要平衡工作與生活在現代社會越來越困難，之間的界線也越來越模糊。像是有的雇主會在辦公室為勞累的員工提供馬殺雞的服務，但在日本也有人因為一個月工作超時159小時而勞累致死。
在日本，在辦公桌前小睡是勤勞的象徵。但在歐洲，似乎有不同的工作文化。去年，法國新增法律，規定大型公司的雇主必須給予員工權利，讓他們在下班時段決定是否可以收發公司信件。德國也有類似規定。2013年時，德國勞工部規定公司不得在員工下班時段聯絡員工。
在英國，平均每個人會多花一個小時在通勤的時間收發公司信件，但是並非每個人在忙碌的地鐵上工作效率都很好，許多人會在收發電子郵件的同時收看影片或是玩手機上的小遊戲。
這個研究結果將會交給英國政府，作為修改法令的參考。事實上，一些歐洲國家的立法機關已經提議要讓叫成的通勤時段算進工作時段。去年在挪威的一起法院判決，可能會影響之後法院如何判斷工作時段的決定。
在這起判決中，因為員工持續不斷地在通勤時段中工作、講電話而被法院判定為正在工作。另外，法國的最高法院最近也判決英國的一間公司必須支付員工六萬歐元的賠償。原因是雇主要求員工的手機必須24小時全天開機，隨時回應客訴電話以及客戶的問題。
這些案例都在提醒雇主們，員工的私人時間是很重要的。並且提醒每個人，儘管科技發達，儘管手機隨時都可以上網，但不表示員工必須全天候的都在工作。
資料來源：https://www.nytimes.com
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